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只要能通过年检，行驶里程没到60万公里就不会强制报废。先说说11款凯越的更新点：外观上，新车主要是细节调整，前脸格栅的立体感更强了，下进气口改成了一体式设计，大灯内部结构也做了小改动。重点在动力系统升级，换装的新发动机更省油，预计上市后还是能当个靠谱的家用代步车。油耗方面，新款1.5L手动挡百公里综合油耗6.6升，自动挡7.6升。对比老款1.6L车型，手动挡降了1.1升，自动挡降了0.4升。根据最新消息，新款凯越会用1.5L DVVT发动机取代原来的1.6L发动机，变速箱也升级了，手动挡配5速，自动挡用6速手自一体，老款的4AT变速箱彻底下岗了。