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1.8L指的是发动机每进气或排气一次，总共吸入或排出1.8升的空气或混合气。这个标识说明这台车用的是自然吸气发动机，排量是1.8升。这里的L就是升，代表容积。排量是发动机的重要参数，等于所有气缸容积加起来的总和。排量越大，发动机功率通常越高，这也是评判发动机大小的核心指标。除了L之外，常见的还有T，T是涡轮增压（Turbo）的缩写，代表发动机带涡轮增压装置。1.8T就是说这台1.8升排量的发动机加装了涡轮增压器。

涡轮增压器本质是个空气压缩机，它通过压缩空气来提升进气量。工作原理是利用发动机排出的废气推动涡轮旋转，涡轮带动另一个同轴的叶轮，把空气压进气缸。这样气缸里的空气压力和密度变大，就能烧更多燃料，从而提升发动机功率。简单来说，涡轮就是把废气的能量再利用，让小排量发动机也能爆发出大排量的动力。

两者的区别：

1. 动力表现：同排量下，涡轮增压比自吸发动机动力强。自吸发动机动力输出更平顺，而涡轮增压在涡轮介入后扭矩会突然飙升，推背感更明显；

2. 保养成本：涡轮增压因为结构复杂，零件承受的高温高压环境更严苛，零件更换频率和维修成本都比自吸高；

3. 油耗表现：市区堵车时涡轮车可能比自吸更费油，但高速行驶时涡轮的燃油经济性更好；

4. 制造成本：涡轮增压器本身造价高，还要额外配备中冷器等部件，所以车价通常比同排量自吸车型贵。

比如你买1.8L自吸车和1.8T同型号车，后者加速更快但保养贵点，高速开更省油，但市区可能油耗差不多甚至更高。选哪个看你的驾驶场景和预算。