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现在汽车缺芯片主要是因为两个原因：

第一，芯片需求被电子产品抢了。疫情期间大家居家办公，手机电脑销量猛涨，芯片厂就把产能都往手机电脑这类消费电子上倾斜了。等后来汽车工厂恢复生产，发现芯片厂根本抽不出多余的产能来供应汽车芯片，这就导致了现在汽车行业的缺芯困境。

第二，疫情对供应链的持续冲击。新冠全球大流行导致全球芯片供应链出现严重失衡。不只是手机电脑行业，汽车行业也受到波及，很多车企被迫减产甚至停产新车，直接影响了汽车市场的正常运转。

芯片生产需要精密的制造工艺，产线调整需要时间。消费电子需求突然爆发时，工厂临时调整产线优先生产利润更高的产品，等汽车业恢复需求后，芯片厂的产能调整却跟不上节奏，这就形成了现在的供需错配局面。芯片供应体系的脆弱性在疫情下暴露无遗，全球产业链的联动效应让一个环节的问题迅速传导到整个制造业。