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临沂这边二手车迁入的门槛是国III（国3）排放标准，但出租车是不能迁入的；如果车不符合标准的话，买方得自己写个保证书才行。

那啥是“二手车限迁”呢？简单说就是有些地方对外地的二手车上牌设置各种门槛，比如要求必须达到当地环保标准、车龄不能太老之类的。目的是为了挡住外地二手车大量涌进本地市场。比如说，你想把外地的二手车迁到临沂，必须得先满足临沂这边的上牌条件。要是外地的车排放标准不够，直接不让迁入。

反过来想想，这种政策对全国二手车市场发展其实挺不友好的。举个例子，临沂这边有些小众车型本来就不多，有些车本地人也不太愿意买，结果想买的买不到，想卖到外地又不符合条件，这就把临沂的二手车市场搞成了个“闭环”。长期下来，二手车在临沂的流通效率特别低，不同城市的车子保值率差距也会拉得更大。