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柴油发动机的工作原理和过程：柴油机是靠压缩空气产生高温，然后喷入雾化的柴油让它自己着火爆炸，产生的高压直接顶着活塞动。活塞在气缸里高速上下来回，不过速度不匀。通过活塞销、连杆和曲轴这些部件组成的传动机构，把活塞的直线运动变成曲轴的转圈运动，这样就能输出动力了。以下是拓展资料：柴油机和汽油机的区别：柴油机和汽油机的工作流程差不多，都是进气、压缩、做功、排气四个步骤。但柴油比汽油黏，不容易挥发，而且柴油自燃温度比汽油低。所以柴油机不用火花塞点火，而是靠高压缩让空气发热把柴油点着。关键区别在于，柴油机是压燃，汽油机是点燃。柴油的优点：相比汽油机，柴油机更省油，排放的氮氧化物也少，低速时扭矩大，欧系车特别喜欢用。至于以前说柴油机抖动大、噪音高的问题，现在欧洲的技术已经解决得不错了，现在的柴油机和汽油机用起来差不多了。