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汽车开空调制冷不需要等水温上来，因为制冷主要是靠空调系统里的氟利昂循环，和发动机水温关系不大。下面来聊聊汽车空调的那些事儿：

1、空调布局：不同空调系统的安装方式有区别。现在小汽车基本都用"冷暖一体式"空调。简单说就是把蒸发器、暖风水箱、鼓风机、控制开关这些部件打包成一个总成，直接装在车内。

2、空调构造：现代汽车空调包含制冷模块、供暖模块、通风净化设备和控制单元。具体来说，制冷部分主要有压缩机（带电子离合器）、冷凝器、膨胀阀、储液干燥罐、蒸发器这些核心部件，还有连接管路和冷凝风扇。供暖则是通过发动机余热经过暖风水箱实现的。整个系统分高低压两路管道：高压侧从压缩机出口出发，经过高压管、冷凝器、储液罐到液体管；低压侧则包括蒸发器、集液器、回气管，最后回到压缩机入口和机油池。

注意：开车时直接开空调就行，不用等发动机水温指针动，因为制冷功能和发动机是否热车没啥关系。不过怠速时开空调可能会增加油耗，长时间停车开空调也得注意通风。