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吉利帝豪用的是机械液压助力转向系统。下面具体说说这车：

1、车型定位：帝豪是吉利旗下的主力车型，主打B级车市场。

2、排放标准：用的是吉利最新的4G-N系列D-CVVT发动机，进排气双可变气门正时系统，排放达到欧五标准。

3、配置方面：电子系统由德国西门子提供，底盘调校交给荷兰PDE公司操刀，控制模块用的是德国博世的M7.8系统，搭配1.8L CVVT发动机，升功率做到了57.2千瓦。