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喷油器主要分为供油、供气和控制三个部分。它是个精密零件，加工精度要求贼高，得能扛得住脏东西和堵塞，喷出来的油还要雾化得特别均匀细密。

喷油器的工作是听ECU（发动机控制单元）的指令，根据发来的信号精准控制喷多少油。喷出来的油雾表现得看几个指标：油滴有多细、油雾散开的形状、喷射的方向和距离，还有扩散的角度。这些参数必须得和柴油机燃烧室的设计完美匹配，这样才能让油气充分混合，燃烧效率高，发动机才能出力大、省油。

电控喷油器是共轨系统里最核心也是最复杂的部件，设计和制造难度都特别大，稍微不注意就会出问题。