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B48B20C和B48B20D最大的区别就是发动机的极限输出不一样，一个功率大扭矩大，一个功率小扭矩小。具体来说：1、基础设定：B48B20C是宝马2.0T低功率版发动机，B48B20D是同排量的高功率版。低功率版的压缩比调得更高，高功率版的压缩比反而更低。2、细节差异：除了ECU调校不同，这两款发动机的硬件也有区别。比如活塞的形状设计不一样，强度也有差异。高功率版压缩比低主要是为了防止高速运转时出现爆震，毕竟输出更大了，需要更保守的设计来保证稳定性。说白了就是，低功率版追求燃油效率，高功率版在压榨动力时做了针对性强化，但两者本质上都是宝马的2.0T"祖传"机头。