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变速箱主要分三种：手动挡、自动挡和双离合，它们的运作方式完全不一样。先说手动挡：这个靠人自己换挡，用齿轮放大扭矩。具体来说就是，起步时用低速挡的大齿轮把发动机的动力放大，让车子能轻松起步。自动挡的变速逻辑就复杂些，它靠行星齿轮组自动切换挡位。行星齿轮像太阳系里的行星那样联动，系统会根据油门深浅和当前车速自动调整挡位，不需要人操作。双离合变速箱最特别，它有两个离合器，一个管奇数挡（比如1、3、5挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）。换挡时，比如你在开1挡，这时候2挡已经提前预挂好了。当离合器切换时，另一个挡位能瞬间接上，这样换挡速度快得几乎感觉不到顿挫。