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这车用的CRV钢材强度是780兆帕。车身用料方面，超高强度钢只占9%，主要在主驾驶门的A柱、B柱上半部分和门槛位置做了辊压加强，屈服强度能达到1500兆帕。底盘结构上，纵梁用的还是780兆帕的普通钢，连接A柱和车架的两侧加强部位用的也只是980兆帕的高强度钢。从这些钢材强度来看，这车在40%偏置碰撞测试里应该能勉强达到安全标准。