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汽车轴距越大通过能力就越小：1、汽车轴距就是前轮中间到后轮中间的距离。长轴距车的优点有这些：轴距越长，开车越稳，路不平的影响越小，颠簸感越轻，尤其高速开的时候，长轴距车稳定性更高；2、轴距长了，车内空间设计起来更容易，空间相对也更大（但不是绝对），座椅一般都装在前后轮之间的轴距位置；3、轴距长的话，座椅摆放更自由，空间更宽敞，像BBA这些品牌在国内卖的车都会加长轴距，主要就是这个目的。

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当然不是这样。轴距越长，对发动机的布局越有利，能提升车子的操控性。当轴距长到一定程度，发动机一般就会用前置后驱的布局。这种设计好在哪呢？主要是能让车头和车尾的重量更均衡，减少前轮悬挂的负担，这样开起来更稳。比如宝马3系坚持50:50的前后配重，目的就是这个道理。

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轴距越长，汽车转弯时的灵活性就越差，掉头或者拐弯的时候需要的空间也越大，停车入库的时候特别麻烦。轴距长了的话，车子通过坑洼路面的能力也会变差，容易刮底盘，尤其是遇到那种高低起伏很大的驼峰路，底盘蹭地的概率特别高。这也是为什么很多越野车都选择用短轴距设计的原因。