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下支臂是换胶套还是换整个总成，主要看损坏情况。如果伤得不重，换个胶套就行，严重的话就得直接换总成了。下面简单说说汽车下支臂的那些事儿：

1. 汽车下支臂是底盘悬挂系统的重要零件。它把车身和车轴用弹性的方式连在一起。开车时，通过下支臂把车轴和车架弹性连接，能减轻路面带来的冲击，让坐车更舒服。

2. 下支臂的工作原理其实挺有意思的。它通过设计不同角度的连接点，在悬架压缩时自动调整车轮的位置。这种设计自由度很高，能根据车型专门调校。所以多连杆悬挂能最大程度发挥轮胎抓地力，提升整车操控性能。