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机械增压和涡轮增压都是给发动机“打气”的方式，但运作方式完全不一样。机械增压是直接用发动机的动力带动压缩机，把更密实的空气塞进汽缸里，从而提升动力。而涡轮增压则是靠发动机排出的废气去驱动涡轮，再用这个涡轮带动进气端的压缩机工作，这样就不需要额外消耗发动机本身的能量。

两者的区别主要有两点：

1、原理不同：

机械增压是发动机自己带着压缩机转，就像用自家的发电机发电；

涡轮增压则是用废气的“废柴之力”带动涡轮，属于废物再利用；

2、优缺点对比：

机械增压虽然会分走发动机一点动力，但它的响应特别快，低转速时就能明显感觉到推背感，不会有延迟。不过它完全依赖发动机转速，转速上去了增压效果反而会变弱；

涡轮增压的压缩能力比机械增压强很多，能给发动机更大的压力。但有个致命缺点：涡轮需要等废气够多才能转起来，所以低转速时动力肉，急踩油门会有半秒的延迟（这就是常说的涡轮迟滞）。而且涡轮转速能达到几十万转，中间轴承和涡扇的惯性也会影响反应速度。