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ABS作为摩托车重要的刹车辅助系统，能够有效的避免车辆，因为刹车力度过大，出现车轮抱死而侧滑翻车的现象，所以这套系统也被称之为保命装置。但因为这套系统的技术水准比较高，加之成本也比较昂贵，配套研发周期比较长，所以并不是所有车型都标配ABS，即便是有些高端车型也是分标配和选配的。

1、自主品牌车型中率先装配这套系统的应该是这款春风150NK，它是一款偏向于运动性能的跨骑车，也就是我们现在所说的街车，因为性能的需求，它装配了高大上的ABS。

合资车型中豪爵铃木的GSX250R，DL250也率先装配了ABS，随着车型的升级换代GW250也加入了ABS的行列。

2、至于其它合资品牌除了本田系的190以外，目前为止都没有装配ABS，不过本田系的190也只是象征性的，装配了单通道ABS，换言之也就是只有前轮上才有这项装置。

3、当然现阶段自主品牌车型已经有很多都装配了ABS，比如力帆的KP系列，隆鑫无极的300系列，500系列，春风，钱江贝纳利，宗申赛科龙的大多数车型都装配了这套系统。