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现在全球环保政策越来越严，车企为了满足排放标准，只能把发动机排量越做越小。但排量小了动力就弱，所以现在大部分车都用上了涡轮增压。简单来说，涡轮能强行把更多空气塞进气缸，让汽油烧得更充分，动力就上去了。

关于涡轮增压，先说分类：一种是径流式，一种是轴流式，主要是涡轮结构不同。再讲原理：汽油机工作就是靠汽油和空气混合燃烧产生动力。电喷发动机的输出功率，根本上由进入气缸的空气量决定。当发动机性能已经调校到最佳，想再提升动力只能“加压进气”。这时候涡轮就派上用场了——它通过废气推动涡轮端，带动进气端的叶轮高速旋转，把空气压缩后“怼”进气缸。这样一来，单位时间内燃烧的混合气更多，发动机自然就更带劲了。