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宝沃BX7用的是2.0T的发动机，马力224匹，最大扭矩300牛米。这台发动机在5500转时能爆发出最强劲的动力，而1500到4500转之间都能输出最大扭力，开起来推背感挺明显的。技术方面用了缸内直喷，缸盖和缸体都是铝合金的，轻量化又省油。底盘前边是麦弗逊独立悬架，后边用的是多连杆独立悬架，这种组合调校得当的话舒适性和操控性都能兼顾。车型分前驱和四驱两种，四驱版用的是适时四驱，中间靠多片离合器式的差速器来分配动力，这种结构在湿滑路面或者越野时能提供更好的抓地力。不过日常铺装路上用处可能没那么大，主要还是提升安全性。BX7这种配置组合在市场上算是比较主流的，动力够用，底盘调校偏向舒适，适合家用和偶尔户外需求的用户。