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汽车电子稳定控制系统其实就是车上的一个主动安全黑科技，它是在防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）的基础上升级来的。简单说，就是给车装上了更多“眼睛”和“大脑”——比如转向时用的横摆传感器、测侧向加速度的传感器，还有方向盘转角传感器。这些设备会实时收集数据，让车的电脑（ECU）根据情况自动调节各个轮子的刹车力和驱动力，防止车子打滑或者失控。

具体来说，这个系统有三大核心部分：传感器、电脑（ECU）和执行器。电脑就像个24小时值班的“车管员”，时刻盯着车子的状态，一旦发现要出问题了，就会赶紧干预发动机和刹车系统。

常见的稳定控制系统用到的传感器包括四个轮子的速度传感器、方向盘角度传感器、测横向晃动的加速度传感器，还有车子旋转角度的横摆传感器，以及刹车系统的压力传感器。执行部分则包括传统刹车系统的部件（比如助力器、管路、刹车片）和液压调节装置。电脑还会和发动机联动，直接调整动力输出，比如限制油门响应或者降低动力，确保车子不跑偏。