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发动机故障灯亮分两种情况：一种是车辆通电自检时亮，这种情况是车辆启动前检测全车传感器的正常流程，等3秒左右就会自动熄灭。另一种是车辆启动后故障灯一直不灭，这时候问题就比较严重了。导致故障灯常亮的常见原因有：进气系统出问题、节气门堵了、油路故障、发动机核心部件损坏、电脑板（ECU）故障、刹车灯线路问题等等。下面具体说说每种情况：

传感器问题：发动机里的水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、尾气成分等传感器，如果这些零件损坏、接触不良或信号不准，电脑就收不到发动机的真实数据，自然会亮故障灯提醒。解决办法：这种问题自己搞不定，得去4S店或修理厂让专业师傅检查维修。

保养不当：没按时保养是故障灯亮最常见的原因。每辆车都有保养周期，比如换机油、滤芯这些，如果长期不保养还猛踩油门，发动机负担过重就会报警。解决办法：严格按照保养手册的提示，到时间或里程就去保养，别偷懒。

油品问题：这里说的是汽油和机油的质量。比如车标号是95的非要加92，或者机油用劣质的，长期下来发动机内部会磨损加剧，导致故障灯亮。解决办法：加油和换机油时，按说明书要求的标号来，别省钱省出大问题。

混合气燃烧不充分：火花塞老化、油泵坏了、油路堵塞等问题会导致混合气比例不对。燃烧不充分容易积碳或爆震，氧传感器监测到异常就会报警。解决办法：检查火花塞、点火线圈是否该换了。同时看看空气滤芯、油路、喷油嘴有没有堵塞或漏油，必要时清理或更换。

进气系统堵塞：空气滤芯脏了没及时清理，会导致发动机进气不畅，长期下去可能完全堵住，进而亮故障灯。解决办法：定期清理或更换空气滤芯，保证进气顺畅。

涡轮增压问题：涡轮增压器漏油、异响、动力下降、冒蓝烟或黑烟，这些症状常伴随故障灯亮起。解决办法：涡轮坏了通常直接换新的，修理价值不高，建议去4S店处理。

排气系统故障：三元催化器被磕坏或被积碳堵住，或者尾气传感器异常，都会让故障灯亮。解决办法：可以尝试用专用的含铅或硅的清洗剂保养三元催化器，但严重堵塞还是得拆下来清理或更换。

防盗系统故障：如果车的防盗系统和发动机电脑不匹配，也可能导致故障灯亮，同时启动困难。解决办法：这种问题需要专业人员用诊断仪重新匹配，自己别乱动。

缺缸故障：发动机某个气缸不工作，会出现动力下降、抖动等问题。解决办法：得用仪器检测具体是哪个缸的问题，零件坏了就换，如果内部机械结构损坏就得大修发动机了。