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国五排放标准的车最早从2012年开始生产，2013年2月1日正式执行，到2017年1月1日全国都得按这个标准来。相比国四，国五把氮氧化物的排放量降低了四分之一，还首次对PM（细颗粒物）的排放量做了限制，管控更严格。国五是国家机动车排放标准的第五阶段，2016年4月1日起，京津冀等重点城市卖的新车都得符合国五标准。欧盟在2009年就实施了类似标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和PM这些污染物的控制更狠。不过国五刚推行没多久，国六标准就接踵而至，很多地方提前执行了，比如广东2019年7月1日起新上牌的车必须是国六。到了2021年7月，全国重型柴油车全面执行国六，和欧美发达国家的排放标准基本对齐。和国五相比，重型车国六的氮氧化物和颗粒物排放限值分别降了77%和67%，可以说是一次大升级。