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发动机要是“敲缸”了可不能再凑合开，继续用的话发动机寿命会大打折扣，零件磨损会越来越严重，最糟的情况车子直接趴窝，甚至会把曲轴、连杆这些关键部件搞坏。发现车子有敲缸现象，千万别拖，赶紧去4S店或者靠谱的修理厂检查维修。

发动机敲缸的常见原因有五个：

1. 活塞和气缸壁之间的缝隙太大；

2. 加的机油不符合标准；

3. 没用规定辛烷值的汽油；

4. 活塞下部磨损变形，圆柱度误差超标；

5. 连杆弯曲变形，活塞销和销孔不对齐。