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拖挡就是该换低档的时候没换，结果车速和档位不匹配。这样发动机得超负荷工作，车抖得厉害，还会发出怪响。如果是柴油车，排气管会冒黑烟，对发动机和整车损伤很大。根据发动机的工作原理，当油门开度小的时候，发动机负荷低，油耗就高。长期拖挡的话，离合器、变速箱、传动轴这些部件会持续受冲击，容易坏得快，寿命缩短。而且拖挡时的噪音乘客听着特别难受。更麻烦的是，遇到紧急情况需要加速躲避障碍时，即使猛踩油门，车速也提不起来，容易出事。