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路虎极光能趟的最深积水是600毫米。为啥是这个数呢？主要看底盘离地高度，也就是参数表里说的“最小离地间隙”。离地间隙越高，底盘越不容易碰到水底的东西，过水也越安全。所以越野车、SUV在这方面确实占优势。但那些底盘低的轿车、小型车就得看进气口的位置了——如果进气口被水淹了，水就会被吸进发动机里。发动机工作的时候，活塞、连杆这些零件是要高速运动的，水进去后根本没法像空气那样被压缩，直接就卡住零件，轻则拉缸，重则发动机报废。所以安全涉水深度其实就等于发动机进气口的高度。

如果你想提升涉水能力，可以装个涉水喉，把进气口抬高，这样最大涉水深度也就跟着提升了。不过真要过水的话，还得注意这些：

第一，上水前一定先关掉自动启停。万一熄火后自动重启，水直接灌进发动机，维修费够买好几部手机了。

第二，先观察前面的车怎么走的，找好路线。跟着别人的车辙走，匀速别猛踩油门，避免激起浪花灌进排气管。

第三，看水深的话，可以参考路边的警示牌、树干上的水痕，或者旁边车轮、车门的位置。如果水已经没过半个轮胎，或者快到进气口了，千万别硬闯，绕道走最安全。

总之，过水不是冒险游戏，安全第一。