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缸内直喷容易积碳，主要是因为它的喷油嘴直接伸到汽缸里。而多点电喷的喷油嘴是在进气管上，汽油是从多个点喷进气缸的。直喷的喷油嘴在燃烧室里直接喷油，汽油和空气要靠进气门进来的空气混合后才能燃烧。所以直喷的工作环境更恶劣，积碳特别容易产生。积碳多了会直接影响发动机性能，比如动力变弱、车子抖动，因为汽油烧不充分了。积碳多了还会让油耗升高，钱包更疼。冷车启动时可能打不着火，费劲得很。最严重的是燃烧室积碳会导致爆震，低速时加速会有异响，活塞和曲轴都可能受伤，进而引发发动机过热，安全隐患大。另外排放也会超标，年检过不了不说，还污染环境。