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外置胎压监测其实挺准的，但比不过内置的那种。它容易受环境影响，比如温度变化或者路面颠簸啥的。这个功能也不是实时监控，得等轮胎真出问题了，仪表盘才会弹出提示。不过显示的信息比较简单，只会告诉你哪个轮胎有问题，具体数值倒是不显示。原理的话，就是轮胎里装个传感器，把数据无线传给车里的接收器。

要是胎压报警了，处理办法是这样的：先找到中控台上的轮胎监控按钮。等车停稳大概一分钟，千万别动车或者关火重启，直接按按钮重置。要是有中控屏的话，进设置里找胎压复位选项也能搞定。如果自己弄不了，就只能去4S店处理了。

胎压不够咋办呢？如果轮胎没破损，直接打气到正常值，然后重置系统就行。如果发现扎了钉子啥的，得先去修车店补胎，再重新打气。但有种情况要注意，如果打完气过段时间又报警，并且没发现漏气，可能是轮毂变形导致的，这时候得检查轮毂，必要时换新的。