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大众四驱系统的工作原理和好处如下：

大众四驱系统原理：用的是蜗轮蜗杆的单向传动特性（动力只能从蜗杆传到蜗轮，反过来会被锁住），所以比那些用电子液压控制的中央差速器能更快更稳地调节前后轮动力分配。

大众四驱系统优点：特别适合横置发动机前驱平台的车型，这就让很多基于这种平台开发的SUV或者四驱轿车能装上四驱系统。前驱平台相比后驱平台有两个好处：一是车厢空间更容易做大，二是传动效率更高、传动噪音更小。