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新车烧机油的主因是油品跟不上和发动机积碳。具体来说：

油品标准不同步：咱们国内的汽油标准和国际不太一样，车子跑起来时，发动机里容易积攒很多油泥，这些油泥就是各种发动机毛病的罪魁祸首。

发动机积碳：积碳会卡在活塞的沟槽里，把活塞环粘住，这样活塞环就动不了了，密封性直接变差。密封不好了，加上油泥把回油的小孔堵住，机油就流不回去，自然消耗得更快了。