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理想汽车的发动机是东安动力公司造的，用的是1.2T三缸机，最大功率96kW，也就是131马力。这可是东安动力专门给新能源车设计的第一款发动机，而东安动力其实是长安汽车的全资子公司，主要做发动机、变速箱和零部件这些。理想ONE这台发动机主要用来发电，不直接带动车轮，属于增程器。前电机和后电机组成了电动四驱系统。前电机的启动电机是联合电子提供的，后边的启动电机是博格华纳的，电控系统用的是汇川技术的，电池则是宁德时代家的。这套系统能让发动机一直保持在最佳效率区间工作，省油效果杠杠的。1.2T发动机个头小，车里空间布局也更合理。前电机和增程器都塞在前轮前面，给电池腾出了更多空间。两台电机加起来最大马力240kW，扭矩530牛米，百公里加速不到6.5秒。

理想ONE的增程式混动原理其实挺简单：发动机和电动机配合，车轮动力全靠电，发动机只负责发电。在市区跑纯电模式最省电，上了高速发动机就自动介入，这时候发动机在低转速区间运行效率最高，既能保证动力又能省油。增程式车型最大的好处就是车身比同级别的电动车轻，因为它用的是容量40.6kWh的三元锂电池，实际可用电量37.2kWh。小电池让整车重量减轻，高速开的时候能耗更低。

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