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凯美瑞混动的前后悬挂配置是前麦弗逊独立悬架 后双连杆独立悬架。前悬架用的是麦弗逊结构，优点是跑直线时稳定，转向回正快，开起来操控感扎实。前悬架的转向节和羊角都是铝合金材质，这样能减轻轮子的负担，让车子转向更灵活。下摆臂是两块钢板拼接的，下摆臂和球头是铆钉固定的，跟副车架用中间带孔的螺栓连接，这样底盘开起来会更紧实有韧性。后悬架用双连杆独立悬架，副车架能提升悬架连接的刚性，过滤路面震动的效果也不错，还能把悬架做成标准化模块，这样车企研发时成本更低，不同车型也能通用。