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汽车胎压灯亮了，说明轮胎肯定漏气了，这时候得找个安全的地方停车检查。胎压监测系统主要分两种类型：

第一种是直接式胎压监测，这种在每个轮胎的气门芯下面都装了传感器，能直接读取胎压数值。常见于美系车，好处是能立刻定位到哪条轮胎有问题，方便排查。不过换轮胎的时候要特别小心，一不留神容易把传感器刮坏。

第二种是间接式胎压监测，德系车和日系车用得比较多。它不是直接测胎压，而是通过轮子转速来判断。当某条轮胎气压低了，滚动半径变小，转速就会比其他轮子快，系统就会报警。但缺点是不能直接告诉你具体哪条轮胎漏气，得逐个测胎压才能确定哪条缺气。