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2021款凯越500X主要做了这三个升级：一是换了铝合金单摇臂，能兼容老款的多连杆减震。单摇臂看着更简洁，抗扭力也比双摇臂强，保养起来方便，跑烂路更耐用。二是轮毂轮胎和动力系统都更新了。轮毂是金色钢丝辐条，编织结构改了，扛颠簸能力更好，还配了倍耐力蝎子胎这种拉力赛常用的胎，抓地力和颜值都在线。后齿轮多加了一齿，加速时扭力更足，减震器调校也更细致了。三是细节部分做了不少优化，比如车壳漆面工艺、车把套、按键开关、刹车离合把手、坐垫材质、气门嘴这些地方都改进了，连边箱的设计也更实用了。