+向他提问

火花塞一般装在发动机侧面或顶上。以前的老车是用缸线连着分电器工作的，但最近十来年，现在的家用车发动机都改成点火线圈直接怼着火花塞连了。

火花塞的工作原理其实挺简单的：它的接地电极跟金属壳连在一起，通过汽缸盖的螺丝固定到发动机缸体上。中间那个绝缘体主要是隔开金属壳和中央电极，避免电流跑偏。接线螺母就是跟高压线圈接触的那个部位，电流从这里进去，顺着中央电极流下来，等积累到足够的电压后，就会在中央电极和接地电极之间的空气间隙里打个火花，把气缸里的混合油气给点着。

要是火花塞坏了，最直接的问题就是点火系统漏电，油耗蹭蹭往上涨，车子没劲儿，启动都费劲。最麻烦的是点不着火，车就彻底没法正常用了。如果发现火花塞顶端坑坑洼洼、电极都化成水了，或者电极被烧得面目全非，那必须赶紧换新的，不然发动机得闹脾气了。