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要是汽车离合出现漏油问题，最直观的感受就是踩离合踏板感觉发软，挂挡的时候也总是不顺当。这时候车子不仅油耗蹭蹭往上涨，开着还总感觉不对劲，关键是有可能半路撂挑子，安全隐患可不小。遇到这种情况，最好别继续开了，赶紧联系4S店或者靠谱的修理厂检查才是正经。

说到离合漏油的罪魁祸首，八成是分泵漏液、助力泵橡胶件老化密封不严实，或者是主泵气压不足这几个常见毛病。不过这里要特别提醒各位车主，这些故障可不是自己拿扳手就能搞定的，随便拆装容易把其他零件弄坏，到时候修车费又要多掏几千块。

很多人不知道，离合器这个铁疙瘩其实就卡在发动机和变速箱中间，相当于动力传输的中转站。每次换挡时它就像个勤快的接线员，咔哒一下就把动力接上或者断开。更厉害的是，里面那些弹簧片还能当缓冲垫用，万一遇到突然的冲击力，能帮发动机和变速箱扛下不少伤害。