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我国乘用车平均油耗到了第四阶段，已经降到了每百公里5升。先说下背景：中国商用车市场经过长时间发展，最近十年进入爆发增长期，尤其是重卡这块特别猛。不过重卡带来的污染和油耗问题一直是个大麻烦，为了控制油耗，同时推广清洁技术，这十年里国家出台了一系列商用车油耗限值标准。第四阶段标准是推动行业进步的关键一步。这里有个重点，测试工况的设计很关键。建议在实验室测试里加入坡道模拟测试，这样能让油耗标准更贴近实际路况，也能逼着车企在新车上用更先进的节能技术。