+向他提问

二手车去4S店保养是可以的，不过脱保后的保养费会比在保时贵不少，车主自己看着钱包决定就行。4S店算是正儿八经的维修渠道，设备全、技术员也靠谱，修车故障诊断一般不会出错。买二手车的话，也可以让4S店帮忙查一下之前的保养记录。

汽车保养周期说白了就是隔多久或跑多少公里该保养一次。保养次数多也不是坏事，能更及时地维护车况。新车头几年保养主要是常规项目，花的钱不多。等车开久了或者里程数上去了，保养项目就多了，费用自然也涨。下面说说具体保养啥：

机油更换：机油必须换！发动机就指着它润滑降温，要是机油出问题，发动机就容易废。

机油滤芯：滤芯也要换，它能把机油里的杂质、金属碎屑啥的过滤掉，保护发动机不被磨损。

汽油滤芯：这个不用频繁换，按说明书的周期来就行，不同车要求不一。

空调滤芯：主要过滤车内的空气，有异味了或者换季的时候换就行，别等滤芯都黑了再动手。

防冻液：冬天防冻、夏天防沸，还能防锈，该换的时候别心疼钱。

制动液：建议4万公里换一次，不过具体看车况，别等到刹车变软才想起换。

动力转向油：转向助力用的油，类似变速箱油，定期检查更换，不然方向盘会变沉。

汽油滤清器：过滤汽油里的杂质，保护油泵和发动机，按说明书里程数换就行。

火花塞：火花塞老化会导致发动机抖、油耗高，6万公里左右该换了，要是突然费油了赶紧检查。

变速箱油：不用着急换，主要是保证变速箱顺畅。要是换挡顿挫、有异响，赶紧去查变速箱油。

刹车片：没统一标准，刹车没力了或者有异响，立马看刹车片厚度。

轮胎检查：二手车轮胎多少都有点磨损，注意花纹深度和胎面是否硬化。备胎也别忘了检查，别等到爆胎了发现备胎是废的。

空调清洗：空调用久了会积灰、滋生细菌，开空调会有怪味。不管车多新，买回来最好洗个空调，不然呼吸的都是脏空气。

总之，保养项目看着多，但按需来就行。该换的别省，没必要折腾的可以等等，关键看自己用车情况。