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汽车挂挡时齿轮互相卡顿确实会磨损变速箱。这些齿轮都是金属做的，长期互相摩擦肯定会有损耗。要是经常出现挂不进挡的情况，齿轮的尖角会被磨圆，导致挡位咬合不牢。稍微有点颠簸或者震动，就容易出现脱挡的情况。手动挡变速箱里有个关键部件叫同步器。它的作用是换挡时把目标挡位的齿轮转速先调整到和输出齿轮同步，这样换挡的时候就不会出现卡顿了。要是同步器坏了，换挡时齿轮转速不一致，就会发出咔嗒咔嗒的响声，这就是咱们常说的“打齿”。