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热车时老是启动困难？这几种原因和解决办法你得知道：

1、喷油器可能漏油。喷油器正常喷油没问题，但漏油就麻烦了。漏得越严重，混合气越浓，热车时就越难启动。怎么办？得去4S店检查喷油器，漏了直接换新的。

2、发动机积碳太严重。积碳是老问题了，尤其进气门、节气门、活塞这些地方积碳多了，会把汽油吸走，导致混合气变稀，热车和冷车启动都受影响。解决办法：去4S店清理积碳，自己搞不定的千万别硬来。

3、油品太差。热车后发动机温度高，如果加的油容易挥发，油轨里压力就会上升。一旦压力超过供油系统，就会形成气阻，导致喷出的油雾太稀，启动困难。建议直接去正规维修店换油，别贪便宜买劣质油。

4、进气温度传感器坏了。这个传感器和水温传感器功能类似，但水温传感器坏了影响冷启动，而进气温度传感器坏了就专门让热车启动困难。检查方法：去检测下传感器有没有故障，坏了就换新的。

5、碳罐电磁阀故障。热车时燃油本来雾化就正常了，但碳罐电磁阀如果坏了，会一直往进气道补油气，导致混合气过浓，启动困难。解决办法：去4S店或维修店换碳罐电磁阀。

6、电瓶问题。电瓶亏电、接线柱接触不良、管理系统故障都会影响启动。应急方法：可以推车启动，启动后让发动机给电瓶充电。

7、环境温度太低。气温低会影响机油流动性、汽油雾化，连电瓶的输出功率都会下降。柴油车尤其要注意用油标号，比如0℃左右用-10号柴油，-5℃以下用-20号，更冷的话就换-30号。实在打不着火，试试换对应标号的柴油。

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