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以下是驻车制动器和发动机制动器的区别：

1、性质方面：

发动机制动是松开油门但不踩离合，利用发动机工作时的压缩阻力、内部摩擦力和排气阻力来给车轮施加制动力。驻车制动也就是常说的手刹。

2、特点方面：

发动机制动俗称"拖档"，挂挡不踩油门时，发动机不会给车提供动力。而手刹的制动力比脚刹小得多，主要作用是在坡道停车时防溜车。

3、原理方面：

传统手刹在坡道起步时需要手动松开手刹，或者靠油门离合配合才能平稳起步。发动机制动因为变速箱的存在，不同挡位的齿比不同，挡位越高制动力越弱（齿比越小）。

（原文最后的总结部分直接改写不加导语：）

手刹是停车用的辅助刹车，发动机制动是行车中利用发动机阻力减速，两者用途和工作原理完全不同。