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怎么判断火花塞是好是坏？看这几个方法就知道了：

1. 起动发动机让它空转，用手摸火花塞陶瓷部分。如果温度快速升高，说明火花塞正常；要是摸着冰凉或者升温慢，那肯定有问题。

2. 拆下来仔细看，如果陶瓷是棕褐色或者铁锈色，这说明没问题。要是发现电极周围有油渍，可能是火花塞间隙不对，或者油路供油太多，也可能是高压线漏电不工作。如果顶端出现坑洼、裂纹、电极熔化这些明显破损，必须立刻换新的。

3. 火花塞上有油渍，和上面说的第二种情况原因一样，都是间隙不对、油多了或者高压线故障。

4. 火花塞黑乎乎像被烟熏过，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，还可能机油窜到燃烧室了。

5. 电极上有黑乎乎的附着物，那就是积碳堵住了。

6. 如果顶端坑洼、裂纹、发黑或者电极完全熔化，必须马上换新的。

7. 最简单的测试方法：把火花塞放在气缸盖上，用高压线试火。要是没火花或者火花特别弱，说明火花塞漏电或者已经坏了。