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探岳2020款的柴油车装了个叫颗粒捕捉器（DPF）的东西，简单说就是个陶瓷过滤器，安在柴油发动机的排气管里。它的任务就是拦截尾气里那些细小的颗粒物，等存到一定量的时候，自动把这些颗粒烧掉，循环往复。

这个东西能有效减少黑烟排放，原理是先把废气里的颗粒物拦住，再通过氧化处理把它们烧成灰，让过滤器自己恢复干净。什么叫“再生”呢？就是DPF用久了，里面积攒的颗粒多了，会增加排气阻力，导致发动机背压升高，动力受影响。为了不让车变得肉，得定期清理沉积的颗粒，让过滤器重新好使。

不过有个问题，如果颗粒捕捉器堵了，车的动力会变差。有些车如果检测到堵塞了，会自动限制发动机的输出功率。加上排气阻力大，车子开起来就明显没劲了。