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电动尾门控制盒没反应：

1. 取电位置不对或没插紧，取电器和控制盒的保险丝烧了，地线没接好导致回路断了，白色检测线（门锁信号线）没接好或接错地方，电瓶没电了。控制盒本身坏了。

电动尾门关不严或不平：

1. 支架左右装反了，螺丝没用平头的，防水胶条、内饰板没装好，撑杆连接线没装到位。拉锁底座没往前推到底固定，原车底座螺母没处理好，没把尾门上的胶块调低。每辆车原厂尾门的缝隙和高低都不一样，安装前得仔细对齐，否则装完可能还是不平。锁不上二级锁的话，先关原车锁，再把缓冲胶块削平。

电吸功能不工作：

1. 白色检测线没接好（参考说明书），电吸盒线没连紧，原车保险丝烧了（导致门锁信号传不到控制盒），拉线被卡住或弯折角度太小（得保证至少60度），拉线断了、电吸盒坏了、控制盒坏了，尾门开关线短路了，前/后按键被卡住了。

撑杆不运作或卡顿：

1. 撑杆连接线没插好，霍尔传感器接触不良，白色检测线没接好（参考说明书），控制盒地线或电源线没接好。撑杆或控制盒本身坏了。

尾门打不开：

1. 车子没解锁（大部分车得先用遥控解锁），灰色（锁头检测线）或黄色（锁头驱动线）没接好，原车保险丝烧了（锁头信号传不到控制盒）。控制盒坏了。

遥控器失效：

1. CAN线或门锁检测线没接好（参考说明书），紫色尾门开关检测线没接好，控制盒、遥控器坏了或没电了，加装了原厂一键升窗/启动功能导致遥控器芯片或CAN信号被改了。

前/后按键失灵：

1. 紫色尾门开关检测线没接好（参考说明书），前/后按键线没接好，按键坏了。

高度记忆没反应：

1. 设置的位置超出控制盒记忆范围，超过最高位二分之一的位置没记忆功能，设置记忆后得先关一次尾门初始化。

安装后车漏电：

1. 尾门没扣第二道锁（只扣第一道锁时控制盒持续耗电），检查车内其他设备是否漏电，原车电瓶电量是否不足，控制盒是否损坏。

掉杆子：

1. 卡簧没扣到位，卡簧变形了。