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摩托车发动机拉缸，简单说就是气缸内壁被活塞环刮花，出现一道道纵向划痕，严重时活塞和缸壁还会黏在一起，导致发动机启动不了或者突然熄火。具体原因分两方面来看：

活塞组的问题：

1. 活塞环和气缸之间的缝隙太小。

2. 活塞销突然崩出来。

3. 活塞和气缸的间隙要么太紧要么太松。

4. 活塞环里积了太多碳垢。

5. 活塞在气缸里歪斜运动。

缸套的问题：

1. 缸套的圆度或圆柱度不达标，导致活塞和缸壁密封性变差。高温燃气从缝隙往下漏，破坏油膜，最终引发拉缸。

2. 装缸套的时候操作不当，导致缸套变形。