防眩目后视镜原理是什么
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后视镜防眩目分手动和自动两种类型,具体原理如下:
1、手动防眩目后视镜:这种镜子的镜面其实不是平整的平面,而是一块楔形镜片,角度大概有10度。当你拨动防眩目开关往前推的时候,整个镜面会往上抬升10度左右。这时候你看后视镜的时候,看到的其实是镜面后的一层半透光镀膜。这层膜对光线的折射能力比较弱,所以能稍微减弱强光,达到防眩目的效果。
2、自动防眩目后视镜:这种后视镜内部结构更复杂,主要由特殊镜面、前后两个光线感应器(光敏二极管)和一个电子控制器组成。控制器会同时接收前车灯和后方灯光的信号。如果检测到后方的光照强度明显比前方强(比如后车开远光灯),控制器就会给镜面的导电层施加电压。电压越高,导电层的颜色就越深(类似变色玻璃)。这样一来,强光反射到驾驶员眼睛时就会被过滤成暗光,不会刺眼。
注意:两种方式的核心都是通过调整光线反射路径或改变镜面反光强度来减弱强光,区别在于手动需要驾驶员自己操作,而自动是系统实时监测并调节。