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不建议继续开，得赶紧加机油。机油量最合适的范围是油标尺下限和上限之间的四分之三位置，如果机油已经降到下刻度线，这时候再开就会让发动机润滑不足，很容易造成严重磨损，甚至可能报废。建议千万别再跑了，必须先加机油：1、发动机润滑系统主要包括储油、供油、油量显示这些部分。根据《运输类飞机适航规范》的要求，油量显示器必须用油尺或者同等设备来显示每个油箱的油量。油尺结构简单，能直接看到油箱里机油的液面高度；2、油尺的作用不只是看机油量多少，有经验的司机或修车师傅还能通过油尺观察，发现发动机运行时的各种问题；3、这样就能及时维护发动机，快速找到故障原因，避免问题恶化，做出准确判断，提供可靠依据。可以说油尺用得好不好，对延长发动机寿命起着决定性作用。