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导轮的作用主要是导流和在低速时增加扭矩。它属于液力变矩器的反应元件，位置在涡轮和泵轮中间，用来引导传动带绕过障碍物或者改变传动方向。对液体导流：液力变矩器里的导轮能控制油液流动方向。当自动变速器油从涡轮流到导轮后，导轮会改变油液方向，这样反过来加强了泵轮的旋转力矩，进而让输出的扭矩变大。低速时增扭：导轮在低速时能增加扭矩。原理是发动机带动泵轮让油液流动形成涡流冲击涡轮，再把动力传给涡轮。因为泵轮和涡轮都有导流板，油液就形成环流，在泵轮、涡轮和导轮之间循环。泵轮的油液冲击涡轮的力（FB）经过涡轮传到导轮，而导轮被固定不能反转，这就产生一个反作用力（FD）作用在涡轮上。涡轮最终获得的力（FT=FB FD）就是导轮增扭的结果。