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三元催化器装在排气管的顶部位置，也就是排气歧管上。它的主要任务是净化尾气，减少有害气体排放，保护环境。不过用久了会慢慢失效，一旦失效会导致尾气超标，年检过不了，这时候就得赶紧换新的。

三元催化器前面的氧传感器叫前氧，后面的叫后氧。前氧的作用是测尾气里的氧气含量，然后告诉发动机ECU，ECU根据数据调整空燃比。后氧的作用是监测三元催化器是否工作正常。如果三元催化器坏了，仪表盘会亮故障灯提醒你该换了。