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车电池没电了怎么办？这里有几个实用方法：

第一种是推车启动。但要注意！这招只对手动挡管用，而且得确保电池还有点电，地形也不能太陡。如果自己力气不够，就找路人帮忙。具体操作是：挂一挡，踩住离合，把钥匙转到ACC档，然后让大伙儿在后面推。等车速起来后松开离合，车子借着惯性可能就打着火了。

第二种是借电启动。要是没带应急电源（说实话，大部分车主也不会随身带），可以找其他车主帮忙搭电。需要两根搭电电缆，先把两辆车停近点，通常电瓶都在发动机舱里。两车可以并排或者头对头停。找到两车电瓶的正负极，正极一般是红色盖子带“ ”号。先用红夹子夹住两车正极，再用黑夹子夹负极。注意顺序：先接正极，再接负极！接好后去没电的车里打火就行。不过搭电看似简单，实际有很多细节要注意：

1. 先确认两车电瓶电压是否匹配。如果救援车电压太低，可能帮不上忙；电压太高反而会烧坏被救车的电瓶。

2. 救援车最好开着引擎，这样能提供更稳定的电力，避免自己电瓶也被拖垮。

3. 正负极千万别搞反！接错会短路冒火花，甚至损坏电瓶。记住“红对红，黑对黑”。

4. 操作时手要抓着电缆绝缘皮，虽然12V电压一般不会触电，但安全第一。

5. 夹电极时要竖着夹，别横着夹。因为电极是软铅做的，竖着夹接触面更大，不容易打火。

6. 拆线时要一根根来，别同时拔两边。顺序是先拆黑线，再拆红线。

7. 被救车的负极可以不用直接接电瓶，直接夹车架或发动机缸体就行。这样万一接反了也不会短路，毕竟车架本身和负极是连通的。

第三种方法是找车拖拽。找根结实的拖车绳，前后绑好两辆车，然后慢慢开。起步时两车要保持同步，注意安全。如果后面有车来，提前通知前面的司机靠边停下。