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如果车辆长时间以这样的红线转速行驶（即油门踩到底），发动机的负荷会相对较大，这将导致气缸内的温度急剧上升，压力会很大，容易爆缸。更多相关介绍如下：1、爆缸：爆缸是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。2、最快速且有效地抑制爆震的方法：就是延后点火提前角，降低燃烧压力。3、爆震感知器作原理：是当侦测到发动机爆震时，则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢地将点火提前回复。爆震感知器是利用加速度传感器来量测发动机的加速度变化，也就是震动。工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中，一旦爆震感知器侦测出该震动模式，ECU则判定发动机爆震，随即延后点火提前角。较先进的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震，而针对该汽缸个别延后点火提前角。