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汽车一上坡就容易发烫，主要有两个原因：

1. 水箱或冷凝器太脏：车子爬坡时需要更大的动力，这时候发动机里的油和空气混合得更浓，燃烧时产生的热量就更多。这时候就需要发动机外面的散热系统更快地把热量散出去，如果水箱或冷凝器表面被灰尘、杂物堵住了，散热效率就上不去，自然容易高温。

2. 发动机内部的问题：气缸垫漏气。爬坡时发动机需要更大马力，混合气浓度高，燃烧时气缸内的压力也会升高。如果气缸垫有小破损，高压的混合气就会从破损处跑进冷却系统里，导致冷却液被污染，散热效果变差，进而引发发动机高温。

这两个问题都会让车子在爬坡时更容易出现温度过高的情况，需要检查水箱清洁度和气缸垫密封性来解决。