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凯迪拉克CT4可是台正宗的后驱轿车。这款车定位紧凑型，但实际是4门5座的三厢设计，别看它身材不大，油箱倒是挺能装，66升的容量跑长途完全够用。后备箱有364升容积，日常家用绰绰有余。底盘配置也实在，前悬架用的是麦弗逊式独立结构，后悬则配了多连杆独立悬架，加上前置后驱的驱动布局，操控感在同级车里绝对拿得出手。

作为通用汽车集团旗下的高端品牌，凯迪拉克可以说是美系豪华车的标杆。从1902年诞生至今，这个品牌的成长轨迹几乎就是美国豪华车发展的缩影。不过要论全球影响力，和奔驰、宝马、奥迪这些老牌劲旅比起来，凯迪拉克在技术沉淀和品牌溢价方面还是稍逊一筹。特别是在国内市场，虽然这两年靠着"以价换量"的策略打开了些局面，但路上能见度还是比不过BBA这些主流豪华品牌，算是个性之选的小众存在。